Запчасти и комплектующие для коммерческого транспорта

Предлагаю итальянские эвакуаторные манипуляторы MALIN.KA модели 13TZ-2 новые со склада эксклюзивного дистрибьютора в Москве. Грузоподъёмность КМУ под...

Продам Форсунка Евро-3 Howo R61540080017A. Продажа новых запчастей к грузовым самосвалам Howo (Хово), Shaanxi/Shacman F-2000 F-3000(Шанкси/Шакман)

Устройство IVA-MM предназначено для измерения объемного расхода топлива в дизельных двигателях внутреннего сгорания с использованием топливных насосов высокого давления (ТНВД) и насос форсунок. Есть опыт установки на КАМАЗы, VOLVO, КЕЙСы, Джан Диры. Устройства IVA-MM поставляются в хозяйства в собранном виде опломбированные и обкатанные на 10 литрах топлива. В комплект поставки входит все периферийное оборудование (шланги, клапана, переходники, пломбы и т.д.) адаптированное для двигателей согласно заявке покупателя.
Технические параметры позволяют использовать его для:
- внутрихозяйственного учета расхода топлива;
- определения периодичности проведения технических обслуживаний (ТО) двигателя по количеству израсходованного топлива;
- предотвращения несанкционированного отбора топлива;
- расчета норм расхода топлива для любого вида операций при проведении любого вида работ;
- контроля работы двигателя и топливной аппаратуры дизельного двигателя.

13T01-01010 Радиатор охлаждения для автобуса Higer KLQ 6118 (6108)
=================================================
Радиатор охлаждения к популярному виду городского транспорта - автобусу Higer KLQ 6118 (6108). Каталожный номер 13T01-01010

Реализуем со склада в Москве по низким ценам оригинальные тормозные колодки и тормозные накладки для китайских автобусов марок Higer, Yutong
Колодка тормозная задняя 6127/6129 ………….. 4 030,00 руб
Колодка тормозная задняя 6885 (180 мм) ……...3 680,00 руб
Колодка тормозная передняя 6885,6840 ……………700,00 руб
Колодка тормозная передняя KLQ 6720 …………3 200,00 руб
Накладка тормозная задняя 6103,6840 (1110R) 180*16*201 ……280,00 руб
Накладка тормозная задняя 6118,6127,6129 (54R) 220*16*205 ..360,00 руб.

В наличии твистлоки (контейнерные замки), предназначенные для крепления морского контейнера к прицепу автотранспорта.
твистлок в сборе - 4400
твистлок в раме (приварной) – 5800

Новый.Без номера.Товар находится в Ростовской обл.

Actros 4141 B, бетоносмеситель, 410 лс, резина
315/80 R 22,5 Bridgestone, стальной бампер,
кабина S, подножка подвижно закрепленная,
КПП 16 ступенчатая, переключение
полуавтомат (педаль сцепления), кондиционер,
жидкостной отопитель WEBASTO Thermo Top
90 , топливный бак 400 литров, Установка
liebher HTM 1004 F, рабочий объем 10 куб м,
ручное управление

Поставка запчастей для грузовиков и спецтехники из Европы.
Запасные части для грузовых авто, самосвалов, строительной техники, сельхозтехники.
Детали двигателей и гидравлики, ходовой части, кпп, трансмиссии и прочее.

Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Запчасти трансмиссионные для ремонта коробок переключения передач КПП и АКПП.
Детали трансмиссии колесных экскаваторов, погрузчиков, катков, тракторов, комбайнов, грейдеров, автокранов, форвардеров, харвестеров, автобусов, грузовиков и самосвалов.
Оригинальные комплектующие производства ZF, Carraro, Euroricambi, Dana Spicer, Clark-Hurth, Kessler и др.

Накидная, быстросъемная гусеница для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов)
Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.